Santrifüj Pompanın Optimal Frekans Dönüşüm Kontrolü

Santrifüj pompası, debiyi ayarlamak için hız kontrolünü KULLANIR, valf bölmesi ve diğer daraltma yöntemleri ile akışı düzenlemek yerine, bariz güç tasarrufu etkisini elde edebilir. Frekans dönüşüm hız kontrolünde en etkili yöntemlerden biridir. Yarı iletken frekans dönüştürme teknolojisinin hızlı gelişimi ve birçok üstün avantajı nedeniyle, endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır.

Şu anda, santrifüj pompa frekans dönüşümünün konvansiyonel tasarım fikri, genel olarak iyi bir enerji tasarrufu etkisi yaratabilen valf kısma kaybını ortadan kaldırmayı amaçlamaktadır. Ancak santrifüj pompa çalışmasında, valf kısma kaybının yanı sıra motor kaybı, santrifüjlü pompa kaybı, boru ağ kaybı ve diğer kayıplar söz konusudur. Uygulamada, bu kayıplar birbirini etkiler. Bu nedenle, bu faktörlerin, ünitenin minimum enerji tüketiminin çalışma noktasını elde etmek ve daha sonra frekans dönüştürücünün çıkış frekansını belirlemek için gerekli akış oranını karşılama koşulları altında kapsamlı bir şekilde ele alınması gerekmektedir. Kompleks akışkan şebekesindeki farklı pompa istasyonları ve farklı santrifüj pompaları ve boru şebekeleri arasındaki etkileşime gelince, toplam frekans dönüştürücünün çalışma frekansı, sistemin toplam enerji tüketimini azaltmak için tasarlanmalıdır. Bu yazıda sadece tekli pompa optimal frekans dönüşüm kontrolü ele alınmaktadır.

Tek kademeli santrifüj pompanın optimal frekans dönüşüm kontrol problemleri, verilen bir akış santrifüj pompasının temin edilmesi, bir santrifüj pompanın hızının belirlenmesi, en az miktarda elektrik tüketen akış üniteleri için optimal frekans modülasyon kontrol problemi tanımlanabilir.

İşin etkili gücü.

Bu nedenle, ünite akı tarafından tüketilen elektrik enerjisi, pratikte ölçülmesi gereken santrifüj pompanın dönme hızı ve yer değiştirmesidir. Eğri 3 ve eğri 1 eğrisi sırasıyla l ve l değişimlerinin eğrisini temsil eder.

Sistemin ana program akış şemasının üzerinde basit bir yer alan zaman-uzamsal dönüĢtürme düzeneğinin algılayıcının algılayıcısını, algılayıcısını, tamamen elektromekanik cihazdan alıp, elektromekanik cihazdan alan, miktarını alan zaman miktarına ulaştırdı. .

Çeşitli özelliklerin analitik formunu vermek için, aşağıdaki yaklaşık formül, test verisine ve teorik analize göre elde edilebilir.

Santrifüj kestane basıncı 2.1 bir trafik P boru şebekesi direnç borusu ağ direnci karakteristiği ağ yapısından dolayı değişmektedir ve n değişkenli çeşitli değişkenler arasındaki farklar, dönme hızı, P ile V arasındaki ilişki, n, inç değişkenleri için hıza karşılık gelmektedir.

Hesaplanan değer düşüktür ve azaltma aralığı nominal hızdan daha büyüktür.

Motor verimlilik eğrisinin 5 sürüş motoru, gösterildiği gibi, genel olarak şaft gücü, motor gücü ne kadar yüksekse, en yüksek verim (Ce), konik bölüm düz (yani), iki bölüme basitleştirilebilir. YK gibi daha küçük olan De değeri), eyaletler arası yaklaşık sabitin verimini dikkate alabilir.

Bu nedenle santrifüj kestane optimal frekans modülasyonu kontrol problemi: () ~ (0) koşulu altında eşitlik kısıtlama denkleminde, verilen bir akış Qs elde etmeyi garantilemek, objektif fonksiyonu en aza indirgemek için en uygun frekansı bulmak (2).

Optimal frekans kontrol probleminin hesaplanması, önceki paragrafın prensibine dayanmaktadır. Yer değiştirme Qs olarak tanımlandığında, dönüş hızını n belirlemek gerekir ve minimum, n + KQ> Qs koşulu altında elde edilir. Genel emme basıncı Pim çok küçük, ihmal edilebilir, diferansiyel metodu kullanarak cebirsel denklemin üç katını karşılayacak en uygun çözümü elde edebilirsiniz. Katı denklem denklemi (10):> ns gerçek en uygun çözümdür ve sayısal çözüm gereklidir. En uygun çözümü bulun.

N '> n çözümleme koşullarını tanımlamak. Nominal hızda çalışırken, verimlilik eğrisinde Q> Q akışı azalır.

Hızda santrifüj kestane ise 1 've 3' eğrisine göre basınç akış karakteristiği ve verimi, çalışma basıncının P olduğunu, daha sonra kestane P 'nin düşük, eğer uygunsa hızı n "ye, santrifüj basınç akış karakteristiğine ve kestane verimliliğine göre 1 "ve 3" eğrisi, LiJi'nin dönme hızı n olduğunda sabit dönme hızı n, LiXiao'nun AP'nin kaybından, n hızının, çalışma otomasyon teknolojisinden ve uygulama, her iki koruma devresi 2001 iki kez besleme hız regülasyon sistemi Ren Yingyu guang-jie fu (Daqing petrol enstitüsü, Heilongjiang anda 151400) faz hatası koruma ve (a) gerilim altında çift beslemeli motor hız kontrol sistemi için tanıtıldı koruma, aşırı akım koruma devresi, çalışma prensibi ve fiili uygulama sonuçları ve devre ve detaylar ve talimatların çalışma süreci.

Asenkron motorun yapısı basit ve düşük maliyetli olup, mekanik özellikleri çoğu üretim makinesinin gereksinimlerini karşılayabilir ve önemi gün geçtikçe artmaktadır. Koruma cihazıyla elektromekanikden mikrobilgisayara, koruma cihazının otomatik performansı daha yüksek ve daha yüksektir.

Bu sistem çift-beslemeli çift-beslemeli motor hız kontrol sisteminin mikrobilgisayar kontrolünü iki katı üç fazlı simetrik güç kaynağından, sırasıyla üç fazlı asenkron motor stator ve rotor sargılarını ifade eder. Sabit frekanslı güç kaynağının stator sargısının gücü, güç frekansı ve rotorun el ile invertör güç kaynağında elde edilmesi, gerilim genliği, frekansı ve fazı çalışma şartlarına göre ayarlanır. Dijital kontrol sisteminin avantajları kendi kendini tanılama fonksiyonunda, yani sürücünün çalışması sırasında, teşhis fonksiyonu modülün ve çevrimiçi durumun fonksiyonunu kontrol edebildiğinden, tüm parametrelerin uygun konfigürasyonu sayesinde ac motor kontrolünü gerçekleştirmek için donanım ve yazılım. Bu yazıda, motorun rotor tarafındaki arıza faz koruması ve aşırı gerilimin (aşırı basınç) korunması ve aşırı akım koruması tanıtılmaktadır.

Üç fazlı asenkron motorun çalışmasında, tek fazlı çalışma olayı arıza fazından dolayı yok edilir. Motorun yakılmasının yüzde 80'inden fazlası tek fazlı çalışmaya atfedilebilir. Bu nedenle, motoru korumak için etkili önlemler almak çok önemlidir.

Rotor tarafındaki senkron transformatörün sekonder üç fazlı voltajı, gösterildiği gibi arıza koruma devresinin giriş sinyali olarak kullanılır. Üç faz normal olduğunda, merkezi nokta potansiyeli sıfırdır ve normal kapalı röle Ji kapalı kalır ve çıkış ucu kırılmaz. Üç fazlı fazda en az bir faz ayrılması olduğunda, giriş terminalinin merkezi nokta potansiyeli sıfır değildir. Diyot köprüsü doğrultucu ve kapasitör filtresinden sonra, giriş terminalinin çıkışı bozulur. Bir yandan, hata analizi ve işleme için mikrobilgisayar sistemine inanmak, diğer taraftan, üçlü T1 kollektör yük normalde kapalı röle J1 ac kontaktör bobin devresinin motor rotor tarafı çekişini kesmek, AC bağlantıyı kesmek için ac kontaktör rotor devresi.

Voltaj (aşırı gerilim) koruma devresi altında, A fazı gerilimi gibi rotor tarafı senkron transformatörünün voltajı, daha iyi bir enerji tasarrufu avantajıdır.

Buna ek olarak, motorun verimlilik eğrisinden, motor mili gücü M'den düşük olduğunda, motorun düşük verimi nedeniyle değişken frekans kontrolünün verimliliği yüksek değildir.

Hız n daha büyük olduğunda ve çalışma akışı Q nominal optimal akıştan daha az olduğunda, geleneksel algoritma en uygun frekans dönüştürme kontrolüdür. 2. Normal çalışma akışında>, en uygun frekans dönüştürme ayarı çözümü, objektif işlevi () optimize ederek analiz edilmelidir. 3. Şaft gücü N1'den küçükse, dönüşüm kontrolü az fayda sağlar.